阿根廷恩特雷里奧斯省維多利亞海灘(Playa Victoria)近日爆發食人魚攻擊事件,超過46人遭咬傷,包括成人和兒童,其中最嚴重一例受害者指尖被咬掉。 👀 El fin de semana pasado, en la costa de Victoria, Entre Ríos, tuvo lugar una ola de ataques de palometas que dejó una gran cantidad de heridos. 👉 Dicho episodio incluyó la amputación de un dedo de un bañista, por lo que las autoridades debieron evacuar a los turistas y... pic.twitter.com/aN4kdMzNbJ — [...]

報爭周三谷戰第七場的葉廄「陸小鳳」,近兩戰配紀仁安均有獎金收,馬兒在持續進步中,今場仍然配紀仁安,負輕磅力求開齋。今早「陸小鳳」在大圈出試時,航哥都有全程吼實,動態積極。 「陸小鳳」馬主拔萃78團體成員包括蘇啟聲、周邦華及李偉健等,而兩匹同主馬「韋少寶」和L253均交由葉楚航訓練,力撐這位華人練馬師,練者當然希望盡快為「陸小鳳」爭勝,報答馬主支持。 陳嘉甜

港鐵粉嶺站一入閘機旁驚見一大「缺口」,身材夠苗條的話或可使出「縮骨功」通過,不用拍卡過閘,有網民笑言這條為「法律罅」。港鐵及後以一方法極速「堵塞漏洞」。詳情見下圖及下文: 粉嶺站閘機旁驚見缺口 網民:防君子不防小人 港鐵極速咁樣「堵塞漏洞」逐張睇↓↓↓↓ 樓主留下長達14個問號 自認「火眼金金🤣」的樓主本月6日在社交平台Threads上載相片發帖,留下長達14個問號「❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓」

高市早苗領導的自民黨在眾議院選舉贏得316個席位,超過總數三分二,意味自民黨扭轉在國會「跛腳鴨」的狀態,有能力單獨通過法案。 2024年10月,時任日本首相石破茂解散眾議院後,自民黨在選舉中慘敗,僅拿到191個席位,遠低於半數,只能通過與日本維新會組成執政聯盟並爭取無黨派議員的方式勉強「湊齊」過半數的233個席位。2025年7月,自民黨在國會參議院選舉中再次慘敗,在野黨佔據多數席位,石破茂被迫下台。 日本媒體指出,高市早苗此次解散國會眾議院到重新選舉歷時僅16天,也從側面反映出她急於扭轉自民黨在國會的「跛腳」局面。 《日本經濟新聞》稱,這是自民黨歷史上首次在眾議院單獨獲得超過310個席位。日本山口大學名譽教授纐纈厚告訴中新社,高市領導下的自民黨此次勝選,增加了她長期執政的可能性。自民黨內一直存在的反對高市的動向,也會因選舉結果而平息。此前一直處於醞釀中的國家主義和右翼主義政策將被法制化,日本將制定防間諜法、進一步擴軍等,「這無疑是『高市暴走政權』全面鋪開的局面。」 清華大學國際關係學系教授劉江永在接受中新社採訪時說,高市早苗無疑會繼續頑固推行修憲、擴軍等既定路線。但自民黨在參議院依然是少數黨,而下一次參議院選舉要到2028年7月。有鑒於此,高市早苗立即推動修憲的可能性不大,但一定會持續鼓噪、製造輿論。此外,盡管在野黨呈現「合而不強」的狀態,但長期來看,這股力量將繼續存在,日本朝野的政治較量也不會因為一次選戰的勝負而止息。 據日本《讀賣新聞》統計,1月23日眾議院解散後,日本社交媒體上圍繞選舉議題的關鍵詞中,消費稅、外國人、積極財政、物價高、外交、安全保障等討論熱度位居前列。此外,社交媒體上還出現了大量針對外國人的不實傳言,例如「每僱傭一個外國人可獲得72萬日元補貼」等。《讀賣新聞》援引分析人士的觀點稱,製造謠言的人試圖通過煽動社會的憤怒和分裂來使候選人當選或落選,民眾對此應保持警惕。 纐纈厚認為,在歐美發達國家「右轉」的背景下,日本中青年群體的保守化和右傾化也表現得極為明顯。這部分以往對政治不關心的保守化中青年人也投票給了高市領導的自民黨,是此次自民黨獲勝的最大原因。 劉江永指出,日本右翼利用年輕一代對歷史認識不清的情況,刻意歪曲事實、炒作中國威脅論,高市借此塑造自身「強硬形象」以吸引年輕選民。此外,高市採取「短期決戰」方式進行選舉,使得在野黨無法充分準備,只能倉促應戰。這些都是自民黨取得勝利的原因。 在此次選舉前,美國總統特朗普公開對高市早苗表示支持。《日本經濟新聞》指出,美國總統在日本選舉臨近之際,明確表態支持特定政治力量,「實屬罕見」。 劉江永說,日本右翼顯然歡迎特朗普對高市早苗的公開支持,高市本人也可能因此更加冒進。但中間派對此頗為反感,因為在他們眼中,特朗普給日本無端增加關稅、漫天要價,形象不佳。日本公眾認為這是對日本內政的干涉,在野黨也發聲反對。 纐纈厚指出,干涉外國選舉本身就極為罕見,是不該有的內政干涉。美國認為高市政權是可以隨意操控的便利政權,並利用該政權對中國進行牽制。然而,若日本成為中美關係發展的障礙,美國或將疏遠日本。「高市政權最為害怕這一點,因此將會比以往更加忠實地作為美國的傀儡行事。」 在對華關係方面,日本國內有聲音認為,一旦高市早苗贏得眾議院選舉、鞏固自身執政地位,中國對其態度有可能軟化。對此,劉江永強調,這種僥幸心理完全是一廂情願。「中國是一個講原則的國家。」他指出,日本領導人只有遵守中日四個政治文件等兩國達成的共識,才能得到中方認可。

意大利羅馬一座歷史教堂的壁畫中,一名天使的面容因修復得貌似意大利總理梅洛尼(Giorgia Meloni)而引發爭議,最終在梵蒂岡(Vatican)介入下被連夜移除,修復師承認原型是總理。 在 Instagram 查看这篇帖子 Giorgia Meloni (@giorgiameloni) 分享的帖子 天使臉「撞臉」梅洛尼 惹爭議 位於羅馬市中心的聖老楞佐大殿(Basilica of St Lawrence in Lucina)小堂內,一幅壁畫上帶翼天使的臉部在修復後與梅洛尼極為相似。 🎨 An art restorer may have hidden a portrait of Giorgia Meloni as an angel in one of Rome’s oldest churches [...]

內容: 政經運輸自由標籤: 獨媒報導運輸署三隧運輸策略藍圖西隧(獨媒報導)政府上周公布《運輸策略藍圖》,當中提到會就過海交通研究「未有交椅洲人工島發展下不同工程方案」。運輸署今早在港台節目稱,三隧繁忙時段需求已超出容車量,完全不擠塞有困難,當局的目標是控制過海車流不影響非過海交通。議員指第四條過海隧道必要《藍圖》建議擴大過海交通容量,立法會交通事務委員會主席陳恒鑌今早在港台節目指,目前的模式為「不同時段不同收費」以價錢分流,但三隧已經飽和「巧婦難為無米炊」,加價亦會影響民生。對於途經交椅洲的第四條過海隧道,陳恒鑌認為即便人工島未有動工時間表,但道路可分別進行「有島同冇島冇乜分別」。對於新過海隧道會否令港島更擠塞?陳恒鑌認為港島西已預留位置連接中環灣仔繞道等,料影響不大。立法會議員陳紹雄在同一節目提到,西隧車流愈來愈多,認為第四條過海隧道屬必需,甚或需規劃第五條,以免擠塞影響經濟效益及增加社會成本。他認為當局應先評估運輸需求、不同方案的技術可行性及效益、政府財政狀況等。由於過程需時或「十年八年」,陳紹雄建議推行更多如西隧港島出口增加行車線、增加泊車轉乘及考慮增加繁忙時段收費等。運輸署:完全不擠塞有困難運輸署助理署長(策略研究)梁世豪在同一節目指,2023年的「不同時段不同收費」「幫到手」,不過隨經濟發展,過海交通愈趨繁忙,目前對不同方案持開放態度。梁世豪承認需求大於三隧容車量,完全不擠塞有困難,當局的目標仍是控制過海車流不影響非過海交通。至於第四條過海隧道,梁世豪指工作不簡單,經交椅洲的路線「比較有把握」,惟因人工島未有時間表故「開放番少少」,審視有否其他走線。他指除研究走線的技術可行性外,亦要考慮該走線有否交通需求。指機場深宵服務可應用需求主導模式《藍圖》亦提及將在一條小巴路線測試需求主導模式,陳恒鑌指小巴線下游往往難以登車,營辦商亦難以預計乘客量。新模式可令營辦商知道下游乘客數量,派出車輛接載。此外,需求主導模式亦不需定點定線,可安排公共交通工具到有乘客的地點。運輸署助理署長(巴士及鐵路)黃志光在同一節目提到,相關模式主要應用於需求分散的地區或時間。他以機場深宵巴士為例,乘客可預先輸入擬乘坐的時間及地點,巴士公司有預算後便可安排特別班次,不經上環直達北角。對於當局就自動駕駛設立促進組,陳紹雄指對「北部都會區」發展關鍵,而世界各地網約車應用自動駕駛已屬趨勢,籲再提升層次,由司長或副司長帶領。